Мы сами не сдаем машины в прокат, мы просто делимся с вами полезной инфомацией о прокате - ссылки на сайты компаний, условия аренды и некоторые нюансы.

Компании, представленные в аэропорту Аликанте
Сайты-посредники, предлагающие выбор машин по нескольким компаниям
Прокатные конторы, имеющие офис в г. Бенидорм
Прокатные конторы, имеющие офис в г. Кальпе
Прокатные конторы, имеющие офис в г. Торревьеха и Гуардамар дель Сегура
Прокатные конторы, имеющие офис в г. Эль Кампельо
Прокатные конторы, имеющие офис в г. Дения
Нюансы аренды и использования арендного автомобиля
Какие сюрпризы ждут автомобилиста на дорогах Испании?
Наши рекомендации

Компании, представленные в аэропорту города Аликанте

Бывшая компания Atesa, которая теперь работает под именем Enterprise (есть и в Мадриде, и в Барселоне, и вообще немало офисов по Испании). Имеется офис не только в аэропорту, но и на ж/д вокзале Аликанте, в центре города.
Europa Rent a Car на испанском и на английском
Hertz - компания солидная со всеми вытекающими последствиями: достаточно высокие цены, очень дорогая дополнительная страховка на стекла-шины, требование прав международного образца, добавление второго водителя за солидную доплату, дорогой прокат детских сидений. Но и облуживание на высоком уровне, машины новые, в отличном состоянии. Имеется офис не только в аэропорту, но и на ж/д вокзале Аликанте, в центре города.
Record Rent a Car
Sol-Mar
Gold car - теперь есть офис и в центре Аликанте, напротив ж/д вокзала и в 200 м от конечной остановки трамвая, "Luceros". Машины стоят на подземном паркинге рядом.
Avis и ее лоу-кост отдел Budget, есть оба представительства в аэропорту Аликанте и на ж/д станции Аликанте.
Centauro
Aurigacrown
Victoria cars
Dickmanns rent a car
Sixt - имеется офис не только в аэропорту, но и в здании отеля "Melia" в Аликанте, в центре города, у пляжа.
Laracars - небольшая компания, машины - главным образом Seat-ы. Главные офисы в Торревьехе и в San Fulgencio, но при желании можно получить авто и в аэропорту.
Drivalia - компания с очень невысокими ценами. Внимание! офис за пределами аэропорта, пара км, вас туда отвезет их "шаттл" (см. подробнее ниже).
Firefly - небольшая английская компания эконом-класса. ТОЛЬКО механика
Ok rent a car - новая недорогая компания, быстро стала популярной

Ряд компаний по прокату автомобилей имеет свои стойки в зале прилета (а именно: Aurigacrown, Sixt, GoldCar, Avis, Centauro, Hertz, EuropeCar, Atesa, National, RecordGo, Firefly).

Некоторые компании, например, Laracars, встречают клиентов с табличками с их именем на выходе из закрытой зоны прилета или среди стоек других прокатных компаний.

Еще ряд фирм, таких, как, например, Aquacars, Sol-Mar, Drivalia и парочка других имеют офисы примерно в паре км от терминала. Чтобы туда попасть, необходимо спуститься на этаж -2 (минус 2), выйти на улицу и ждать шаттла - небольшого микроавтобуса мест на 6-12 с названием фирмы - на самой правой части парковки (если терминал находится сзади). Он Вас и доставит до места, бесплатно. Все проще и быстрее, чем может показаться: времени потратите ненамного больше, чем при аренде через компанию, чей офис в зале прилета в высокий сезон может собирать огромные очереди (как у Goldcar).

Сайты-посредники, предлагающие выбор по ряду компаний

Несмотря на то, что первая мысль при слове "посредники" обычно о том, сколько денег придется отдать этому самому посреднику, на деле такие сайты оказываются не только весьма удобны, но и чаще всего не дороже. Вы всегда можете убедиться в этом сами, проверив понравившееся предложение на сайте предложенной прокатной компании.

Ниже дан список нескольких посредников, которые делают поиск по ряду местных компаний, предлагающих прокат авто, и выдающих вам итог с ценами и категориями авто, что экономит время. Ведь нет возможности однозначно сказать, какая компания дает выгодные цены: с разными условиями и исходными данными (даты, сроки, тип авто и коробки, количество водителей и тд) получается выгоднее то в одной, то в другой компании. А тут результат выходит очень наглядным.

Rental Car group - доступен на русском языке, поиск авто не только по Испании, но и по многим другим странам.
AutoEurope - доступен на русском языке.
Doyuspain - посредник на английском языке.
Оrangesmile - доступен на русском языке.
Costasur
Rentacars.com
Cars Scanner - доступен на русском языке.

Прокатные компании, имеющие офисы в г. Бенидорм

Gold car
Centauro
www.anastade.ru - русскоязычная компания, автомобили - с коробкой-автомат есть в наличии. Есть возможность получения машины в аэропорту или в другой точке Коста Бланки.

Прокатные компании, имеющие офисы в г. Кальпе

Прокатные компании, имеющие офисы в г. Торревьеха и Гуардамар

Centauro
Goldcar
Record Rent a Car
Laracars
valgecars.com - русскоязычная компания по прокату авто, расположена в г. Guardamar del Segura, есть возможность получения машины в аэропорту или в другой точке Коста Бланки. Все автомобили на автоматической коробке передач, 2012-2014 года выпуска, от эконом плана до класса люкс. Цена на сайте указана во всеми налогами и страховкой, пробег не ограничен, но прокат возможен минимум на три дня. К оплате принимаются карты и наличные. Детские кресла и навигация бесплатно.

Прокатные компании, имеющие офисы в г. Эль Кампельо

EdiCar - среди прочего, в наличии небольшие машинки с коробкой-автомат и микроавтобусы на 9 мест (все еще категория В). Также можно заказать получение машины в аэропорту.
Coveta Xi - маленькая локальная компания, представляющая и услуги проката авто.

Прокатные компании, имеющие офисы в г. Дения

Rentacar-denia

Вероятно, есть еще, но по Дении специально не искали.

Нюансы аренды и использования арендованного автомобиля. ВАЖНО!

Водительский стаж должен быть не менее 1 года, иногда - 2х лет (зависит от компании).
Документы - только оригиналы водительских прав, копии не рассматриваются. Позже можно подъехать к ним еще раз и вписать кого-то еще в водители, если есть такая необходимость.
Оплата везде ТОЛЬКО КРЕДИТНОЙ КАРТОЙ (часто требуют обязательно кредитку на имя водителя или одного из водителей, уточните в правилах), никаких наличных. Нет, ваша дебетная карта не подойдет. Нет, с деньгами тоже не подойдет:) Просто поверьте на слово! Единственное возможное исключение - если вы оплачиваете полную страховку, тогда некоторые компании возьмут дебетную. Или совсем небольшие компании тоже, может быть, возьмут, но самый верный способ - читать правила аренды в компании. Наличные не возьмет никто!
Детское сиденье. Не забудьте взять, если в машине будет ребенок (до 135 см ростом). Подробная статья о детских креслах на разный возраст и вес - тут. При остановке полицией машина с ребенком без детского сиденья отправляется на штраф-стоянку, а водитель получает штраф от 400 евро.
Дополнительный водитель. Без доп. оплаты обычно можно вписать двоих водителей (то есть одного дополнительного), за каждого следующего - 9-20 евро, или 1,5-2 евро в день. Иногда оплачивается и второй, читайте условия.
Обычно предлагают дополнительную страховку от мелких повреждений - стекла, шины, иногда зеркала-царапины, это дополнительных 20-30 евро, или евро 3 в день.
Смотрите время работы офиса, где планируете брать авто. Обычно в городе офисы работают с 9 до 20, при аэропортах - с 7 до 00 или круглосуточно (чаще). За внеурочное время получения - сдачи машины иногда дополнительная плата, но нередко аэропортоые службы идут навстречу и гарантируют получение автомобиля в любое время (например, если задержали рейс), для этого обязательно указывайте номер рейса, которым прилетаете.
Стоимость проката в среднем летом около 20-25 евро/сут за легковую малогабаритную машинку, зимой от 10. Если брать больше, чем на 3 дня - дешевле.
Еще один нюанс (правда, возможно, не во всех прокатах действует, уточняйте): если вы берете автомобиль на 3 дня и меньше, то при возврате вам возвращают деньги за остаток бензина в баке. Если на более длительный срок - то вас попросят вернуть автомобиль с пустым баком... В общем, лучше момент степени наполенности бака выяснить при получении авто.

Собственно процедуры получения и возврата автомобиля просты до неприличия:

Получение: приходите в пункт проката с распечатанной бронью, правами (оригинал), кредиткой, отдаете все девушке за стойкой, отвечаете на вопрос о дополнительной страховке (хотите или нет), получаете ключи от машины, координаты ее на парковке (обычно парковка расположена чуть подальше от офиса, м 100-200), уже на парковке в будочке получаете детское сиденье, если заказано.
Возврат: привозите, паркуете на стоянке компании и отдаете ключи (Обычно в будочку на парковке. Если никого нет - обычно есть ящик, куда можно бросить клучи от сдаваемой машины). Все. Машину при вас даже смотреть не будут - если что, все ваши данные у них есть. Если офис в это время закрыт - нужно бросить ключи в специальное отверстие у офиса.
Обратите внимание: в Испании очень непопулярны машины с автоматической коробкой передач, почти все - механика. Автоматов очень мало, и они существенно дороже, в 1,5-2 раза.
Заправки работают в среднем до 23 часов! на крупных трассах есть круглосуточные, но в городах - редкость!
Обязательно бронируйте заранее по интернету, и чем раньше, тем лучше: сбережете и финансы (на месте дороже, иногда до 30-40% разница), и нервы (не будете переживать, есть или нет желаемого... обычно в свободном доступе пара-тройка машин, каких - как повезет, может и кабриолет Альфа ромео стоять в единственном экземпляре, особенно в сезон), и время (не простоите очередь зря, чтобы узнать, что нет ничего свободного). И еще, если речь об июле и августе, то бронировать заранее не просто обязательно, но и просто жизненно необходимо, а то останетесь ни с чем.
Оплата посуточно, то есть если вы берете машину на 3,5 дня или на 3 суток ровно и 2 часа сверху - платить будете за 4 дня.
Международные права. Вечный вопрос, нужны ли международные? ответ неоднозначен. Локальные некрупные (обычно еще и недорогие) компании вполне устраивают российские права любого типа. Крупные компании, работающие по всему миру, вроде Hertz, Europecar обязательно требуют международные права. Такие же международные вы обязаны показать и полицейскому, остановившемму вас - по законам. Но шанс такой проверки ничтожно мал, если только вы соблюдаете все правила: прокатные машины практически не трогают, да и местных просто проверяют ради самой проверки ооочень редко .
Если вы попали в ситуацию разборки с полицией (припарковались где нельзя, превысили скорость, были непристегнуты на ЛЮБОМ сиденье машины) - ведите себя сдержано, вежливо, не ругайтесь и не качайте права, признайте свою ошибку, извинитесь, искренне обещайте исправится - и вас, возможно, отпустят без штрафа или с минимальным.
Пристегиваться в Испании обязательно на любом сиденье, включая задние! Штраф - от 200 евро, платит не водитель, а непристегнутый человек сам. За непристегнутых детей или детей без детского сиденья отвечает водитель.
Взять машину в одном городе, вернуть - в другом. Будьте готовы к доплате в этом случае, она есть у большинства компаний, у бюджетных - точно. Зависит от удаленности точек получения и сдачи, в среднем - 50-120 евро.
Относительно новое правило почти во всех компаниях: если вы не берете полную страховку, то на вашей карте замораживают весьма приличную сумму в качестве гарантии, 950-1900 евро, в зависимости от категории автомобиля (уточняйте в правилах бронирования конкретной компании), которая разблокируется обычно в течение 15-30 дней после возврата автомобиля (зависит от компании и от банка).

Какие сюрпризы ждут автомобилиста на дорогах Испании?

Немножко из собственного опыта :

очень, очень настоятельно рекомендуем взять с собой из дома GPS (желательно умея им пользоваться, учится "на ходу" довольно проблематично). Можно, конечно, взять здесь машину с GPS, но имейте в виду, не факт, что он будет иметь русский язык. GPS просто спасает, если вы планируете не просто от дома до пляжа ездить, но и в другие города и места. Система указателей неплохая, но иногда несколько непривычная, а еще есть платные дороги (не всегда хочется на нее попасть) и подъезды к крупным аэропортам... (см. ниже). Как вариант, подойдет телефон с навигацией, например, от Google maps, но не забудьте, что им нужен интернет, то есть или будьте готовы оплачивать интернет в роуминге, или продумайте покупку местной симки (с тарифами на интернет можно ознакомиться тут).
система указателей. Есть у испанцев манера иногда ставить указатели с информацией о съезде не до него, а сразу после... Пока не привыкнешь, неприятно удивляет.
платные дороги. Конечно, они в прекрасном состоянии, очень удобные и просто роскошные. Но все-таки ездить по ним довольно накладно, особенно учитывая, что нередко идет параллельно отличная бесплатная, ненамного хуже. Например, очень неплоха бесплатная трасса Аликанте-Мадрид (почти 500 км, почти на всей протяженности ограничение 120 км/ч). Зато из Аликанте в Барселону использование платной и бесплатной трассы дают разницу в 50 евро и в 2 часа.

В среднем, обходится 1 евро за 10 км. Но бывают участки, где с вам каждые 10 км будут брать по 3 евро.

Как определить платную трассу? в ее названии обязательно будет буква "Р" - "peaje", название платной трассы на испанском. Например, АР-7 - платная трасса, а А-7 - бесплатная, параллельная АР-7.

Как избежать платных трасс? Смотрите настройки своего GPS, где указывается, какие возможности прокладывания дорог допустимы: дороги без покрытия, переправы и т.д., там же - платные трассы, снять галочку.

Парковки в больших городах. Очень плохо с бесплатными, особенно - в центрах больших городов. Лучше в Барселону или Мадрид ехать общественным транспортом или оставлять машину где-то на окраине, т.к. в их центрах и платных парковок не очень много, при этом нередко они очень дорогие (до 4-6 евро за час). Сплошная белая и сплошная желтая разметка вдоль обочины - парковка запрещена, синяя и оранжевая - платная, зеленая - обычно платная, бесплатная в августе.

Если владеете испанским, то читайте приписки под знаком "парковка зарещена": часто там указано время действия запрета, например, только днем или кроме выходных, или до обеда.

Вы увидите, что сами испанцы нередко паркуются как попало, с нарушением всех правил, на свой страх и риск. Да, наказание настигает нечасто, полиция не выжидает за углом с голодными глазами, в надежде на шанс вас оштрафовать. Но можно попасть и на солидный штраф (компания по прокату авто отправит его вам на домашний адрес в вашу страну), и на эвакуатор - и то, и другое встанет в копеечку, евро 100-300 суммарно, так что лучше поставьте машину на платную парковку, если с бесплатной ничего не выходит. Информация о платных парковках часто отражена на указателях по всему городу (указывает направление, название и количество свободных мест).

Что делать, если машину эвакуировали?

если машину все-таки эвакуировали, на асфальте или стене рядом с местом, где она стояла, будет приклеен яркий треугольник с нарисованным эвакуатором и номер телефона, позвонив по которому, можно забрать машину. Подробнее - здесь.
испанские водители довольно небрежные: паркуются часто без всяких преувеличений на звук удара, а там уж несущественно, обо что бьешься - о бордюр или соседнюю машину. И поворотниками практически не пользуются. Но тем не менее, хотя испанские водители считаются самыми ужасными в Европе (после итальянских), ездить тут намного приятнее и спокойнее, чем, скажем, в Москве: обычно все довольно спокойные, вежливые, охотно уступают и пропускают.

Наши рекомендации

Источник фото: https://ru.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Caddy

Мы пришли к выводу, что удобнее и выгоднее всего брать в прокате автомобиль типа "каблучок", как пример на картинке. Это, например, Volkswagwn Caddi, Citroen Partner, Fiat Dablo, Renault Kengoo и т.д. Эти машинки - комфортные, просторные, с большим багажником, обычно достаточно мощные, что бы проехать, например, в гору (что немаловажно для парапланеристов и любителей малоизведанных путей). При этом они обычно на дизельном моторе, что снижает расходы на топливо: обычно это 5-7 литров дизеля на 100 км при полной загрузке.

И еще один существенный плюс данного типа автомобилей - они не пользуются высоким спросом в прокатных компаниях, а потому почти всегда есть в наличии и имеют невысокую цену относительно других авто тех же параметров, но более изящного вида.